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如练宝带化长桥 [复制链接]
發布于：2014-07-12
古诗云：“君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水巷小桥多。”
桥，正是苏州建筑的灵魂之所在。
曾经突发奇想，要走遍苏州的每一座古桥。不过，这个想法至今也未能完全实现。苏州最负盛名的桥当是枫桥了。张继一首《枫桥夜泊》，极尽了年幼时的我对苏州的想象。
宝带桥或许没有枫桥名气大，但作为中国现存最长的一座多孔石拱桥，它被列入了“四大名桥”之列。在我看来，枫桥的魅力是古代诗词所熏染的；而宝带桥的魅力来源于它本身的建筑特色。
宝带桥横卧在距苏州古城三公里的古运河和澹台湖之间，始建于唐代。其建造与江南历史上的漕运有着密切的关系。隋杨帝开凿大运河，将江淅的粮食和珍宝大量运往北方的京都。到唐代，漕运已空前繁忙。苏州到嘉兴的一段运河为南北方向，秋冬季节货船要顶着西北风前进，不背牵是很困难的。而牵道在澹台湖与运河交接处，却有一个宽约三四百米的缺口。如果填土作堤连接牵道，会切断苏州诸湖经吴淞江入海的通路，且路堤易被湍急的湖水冲决。因此，以桥代堤，势在必然。时任苏州刺史的王仲舒，为保证漕运的顺利畅通，决计下令广驳牵道，建桥于湖上，并捐出自己玉质贾带以充桥资。宝带桥由此得名。关于宝带桥还有一个美丽的传说，：老早老早辰光，天庭里住着一位仙女。虽然过着无忧无虑的生活，有时却很寂寞。平日里常听其他仙女说，人间有一个地方叫姑苏，那里山清水秀，土地肥沃，物产丰富。人们安居乐业，过着天堂般的生活。有一日，她终于动了凡心，悄悄地离开了天庭，驾着祥云，来到了太湖的上空。此时五百里太湖，风平浪静，七十二岛象散落的珍珠一样镶嵌在湖面。天色已近黄昏，湖面上白帆点点，正是渔民满载鱼虾归航。向东飞过天平、灵岩二山，仙女来到姑苏城上空。低头观看，只见行人车马熙攘，丝竹管乐隐约可闻。此时仙女拨转云头，霎时来到澹台湖上。澹台湖虽小，却白浪滚滚，煞是险恶。忽见一叶小渡船，在巨浪中艰难的博击。湖的两岸，聚集着南来北往的过客。仙女看着他们焦急的神情，动了慈悲恻隐之心。便解下腰间的玉带，随手抛向湖面。玉带在风中飘飘荡荡，落到湖上，便化为一座五十三孔的石桥。湖水顷刻风平浪静，原来是玉带镇住了湖中作浪的湖怪。两岸人们欢呼雀跃，首次步行走过了澹台湖！。
桥，正是苏州建筑的灵魂之所在。
曾经突发奇想，要走遍苏州的每一座古桥。不过，这个想法至今也未能完全实现。苏州最负盛名的桥当是枫桥了。张继一首《枫桥夜泊》，极尽了年幼时的我对苏州的想象。
宝带桥或许没有枫桥名气大，但作为中国现存最长的一座多孔石拱桥，它被列入了“四大名桥”之列。在我看来，枫桥的魅力是古代诗词所熏染的；而宝带桥的魅力来源于它本身的建筑特色。
宝带桥横卧在距苏州古城三公里的古运河和澹台湖之间，始建于唐代。其建造与江南历史上的漕运有着密切的关系。隋杨帝开凿大运河，将江淅的粮食和珍宝大量运往北方的京都。到唐代，漕运已空前繁忙。苏州到嘉兴的一段运河为南北方向，秋冬季节货船要顶着西北风前进，不背牵是很困难的。而牵道在澹台湖与运河交接处，却有一个宽约三四百米的缺口。如果填土作堤连接牵道，会切断苏州诸湖经吴淞江入海的通路，且路堤易被湍急的湖水冲决。因此，以桥代堤，势在必然。时任苏州刺史的王仲舒，为保证漕运的顺利畅通，决计下令广驳牵道，建桥于湖上，并捐出自己玉质贾带以充桥资。宝带桥由此得名。关于宝带桥还有一个美丽的传说，：老早老早辰光，天庭里住着一位仙女。虽然过着无忧无虑的生活，有时却很寂寞。平日里常听其他仙女说，人间有一个地方叫姑苏，那里山清水秀，土地肥沃，物产丰富。人们安居乐业，过着天堂般的生活。有一日，她终于动了凡心，悄悄地离开了天庭，驾着祥云，来到了太湖的上空。此时五百里太湖，风平浪静，七十二岛象散落的珍珠一样镶嵌在湖面。天色已近黄昏，湖面上白帆点点，正是渔民满载鱼虾归航。向东飞过天平、灵岩二山，仙女来到姑苏城上空。低头观看，只见行人车马熙攘，丝竹管乐隐约可闻。此时仙女拨转云头，霎时来到澹台湖上。澹台湖虽小，却白浪滚滚，煞是险恶。忽见一叶小渡船，在巨浪中艰难的博击。湖的两岸，聚集着南来北往的过客。仙女看着他们焦急的神情，动了慈悲恻隐之心。便解下腰间的玉带，随手抛向湖面。玉带在风中飘飘荡荡，落到湖上，便化为一座五十三孔的石桥。湖水顷刻风平浪静，原来是玉带镇住了湖中作浪的湖怪。两岸人们欢呼雀跃，首次步行走过了澹台湖！。
五百多年过去了，经过战火和岁月洗礼的宝带桥依然横跨澹台湖之上，用它如练的身姿承载着过客，用其博大的胸襟过往着行船。
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